Андрей Быченко, внук.
Очень интересна марка автомобиля (по-моему, немецкая). Если сможете, немного расскажите оP ней. Спасибо.
НаP снимкеP мой дед. Воевал сP 28.06.1941 поP 25.09.1945. Был водителем в полевой авиационной мастерской Волховского фронта, а затем в 451-м дивизионе связи 1-го Белорусского фронта. Награжден. После войны какое-то время служил вP Германии, аP сP 1953P года жил вP городе Альметьевске (Республика Татарстан), работал в «Альметьевскнефти».
Нет, это не иномарка, а ранняя полуторка ГАЗ-АА.
Петр Николаевич Клесов (1914 1988)
Анатолий Зарипов, сын.
После окончания средней школы я, как иP отец, решил учиться наP водителя. Получил права наP все виды автотранспорта. Когда призвали на службу в армию, попросился вP бронетанковые войска. Службу закончил офицером, доP пенсии работал водителем вP подразделениях МИДа. Желание деда быть водителем продолжил и мой сын Михаил Зарипов. ОнP воевал вP Афганистане, имеет правительственные награды. Моя семья благодарна редакции за то, что вы взялись воскресить память о наших дедах и отцах, воевавших с ненавистным врагом.
С молодых лет отец хотел стать шофером. Приехал в Москву из Казани, учился, поступил наP автобазу вP Измайлове. ВP ноябре 1941P года перед отправкой на фронт забежал домой, чтобы увидеть меня, новорожденного сына. После этого о нем сведений не было. На запрос матери в военкомат сообщили (извещение P 364): «Красноармеец Зарипов Галиулл Зарипович, 1910P года рождения, уроженец Татарской АССР, Буинского района, дер. Черки-Гришино, верный воинской присяге, проявив геройство и мужество, был убит в бою 27 января 1942 года».
Галиулл Зарипович Зарипов (1910 1942)
Виктор Сурайкин, сын.
Мой отец изP крестьян, родился вP мордовском селе Ичалки. СP 1939P года вP армии. Как сказано вP военном билете, «специалист колесных машин, водитель-шофер».Участвовал вP войне сP финнами, а позже, до июля 1942P года, с фашистами. Попал в плен и после освобождения в 1945-м успел еще повоевать. На фото, присланном в конце войны домой, написал: «НаP добрую память отP группы шоферов, которые прошли отP Сталинграда до Берлина иP отP Берлина доP Праги. Слава героям Отечественной войны! Прага, 1945 г.».
Редкий штабной автобус ГАЗ-05-193.
Алексей Иванович Сурайкин (1918 1990)
Роман Гаранин, внук.
Мой дедушка наP фото первый слева. ВP армию его призвали вP апреле 1941P года, боевой путь начал 24 июня 1941 года под Белой Церковью, наP Украине, аP завершил в мае 1945-го под городом Бернау вP Германии. Всю войну прошел простым красноармейцем-водителем. Воевал наP ЗИС-5, «Студебекере», «Виллисе». Несколько раз был ранен, один раз тяжело. ЗаP участие вP боях награжден медалями «За боевые заслуги», «За отвагу», «За взятие Кёнигсберга». После войны доP самой пенсии работал шофером.
Самый распространенный лендлизовский грузовик «Студебекер».
Николай Романович Гаранин
Так можно выразить суть десятков откликов наPобращение редакции вспомнить тех, кто воевал заPрулем. ВPписьмах родных иPдрузей военных шоферов много добрых слов обPэтих людях, гордость заPих ратный труд, немыслимую выносливость и мастерство на фронтовых дорогах, где безPзнания техники, умения владетьPею, безPсмелости иPотваги неPпобедить...
Помним, чтим, благодарим
Помним, чтим, благодарим - История, письма - Сайт За рулем www.zr.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий